El reductor de engranajes endurecidos por extrusión monotornillo es una unidad de transmisión diseñada con precisión y construida exclusivamente para las demandas de carga axial y radial de los sistemas de extrusión de un solo tornillo.
Su conjunto de engranajes primario está mecanizado a partir de palanquillas de acero de aleación desgasificadas al vacío, un proceso que elimina las bolsas de aire internas y las impurezas para mejorar la integridad estructural del material bajo un alto torque continuo.
Cada engranaje se somete a un proceso de cementación controlado seguido de un enfriamiento profundo y un revenido a baja temperatura, lo que da como resultado una dureza de la superficie del diente de HRC 60 a 62 y un núcleo dúctil que resiste la fractura bajo cargas de impacto.
Luego, los engranajes se acaban con un rectificado CNC de precisión, logrando una precisión de engrane que limita la pérdida de potencia a menos del tres por ciento durante la operación.
El reductor cuenta con una carcasa de hierro fundido de paredes pesadas con una estructura de caja completamente cerrada, reforzada con nervaduras de carga externas que distribuyen la tensión uniformemente por todo el marco.
Todas las superficies de montaje críticas y los orificios de los rodamientos se mecanizan en una sola operación de sujeción en un centro de mecanizado de cinco ejes, lo que garantiza una concentricidad y perpendicularidad absolutas para todos los componentes giratorios.
Una salida de brida mecanizada con precisión está integrada en el diseño, que presenta una conexión de eje con llave que proporciona un vínculo seguro y resistente al torque con conjuntos de tornillos extrusores al tiempo que permite una instalación y desmontaje sencillos.
Se instalan rodamientos de rodillos cónicos de alta capacidad en el eje de salida para gestionar el importante empuje axial generado por la extrusión de plástico, combinados con rodamientos de rodillos cilíndricos en la entrada para soportar la carga radial.
Un saliente de montaje de sensor dedicado está moldeado en el lado de la carcasa, preperforado y roscado para aceptar dispositivos de monitoreo de temperatura y vibración sin requerir modificaciones en el campo.
El sistema de sellado utiliza sellos de labio de alta resistencia al desgaste combinados con collares antipolvo, creando una barrera robusta contra las fugas de lubricante y la entrada de polvo y residuos plásticos. Cada unidad se llena con aceite para engranajes de extrema presión de alto rendimiento en la fábrica y se prueba bajo carga durante doce horas, con un estricto control del aumento de temperatura y los niveles de ruido para garantizar un rendimiento confiable a largo plazo.
Nuestros reductores de superficie de dientes duros brindan una transmisión de potencia confiable y de alta eficiencia para aplicaciones de extrusión de plástico, extrusión de tuberías, trefilado y soplado de películas.